レスポンス / 『bZ4X』『ソルテラ』用が登場、テインの新・純正互換ショックアブソーバー「エンデュラ・プロ・ベーシック」

レスポンス / スズキ『スペーシアカスタム』の快適性、ステアフィールを改善！テインのフルスペック車高調「フレックスZ」発売

レスポンス / 日産『ノートe-POWERニスモ』＆スズキ『ソリオ』用、テインのフルスペック車高調「フレックスZ」発売

レスポンス / 日産『ティアナ』用、テインの新・純正互換ショック「エンデュラ・プロ・ベーシック」発売

レスポンス / テインの純正互換高機能ショック「エンデュラ・プロ・プラス」に『ジムニー』『N-WGN』が適合

PUSH ON! MYCAR LIFE / 『カローラクロス』用、テインの純正互換ショックアブソーバー「エンデュラ・プロ」発売

レスポンス / 『カローラクロス』用、テインの純正互換ショックアブソーバー「エンデュラ・プロ」発売

レスポンス / テイン、日産『ルークス』適合のフルスペック車高調「フレックスZ」を発売

レスポンス / テインの純正互換ショックアブソーバー「エンデュラ・プロ・ベーシック」、『スイフトスポーツ』『ヤリスクロス』用など一挙追加発売

PUSH ON! MYCAR LIFE / スバル『レガシィ』B4＆ワゴン用が登場、テインの新純正互換ショックアブソーバー「エンデュラ・プロ・ベーシック」

レスポンス / テインの新純正互換ショック「エンデュラ・プロ・ベーシック」にMINI『クロスオーバー』＆『ペースマン』用が登場

レスポンス / テイン、スバル『プレオ』適合の車高調「フレックスZ」「ストリートベイシスZ」の2製品を発売

Motor Fan / 「オフロードに行くならコレ！」ランクル250向け、テインの車高調整式ショックアブソーバーが新発売！

レスポンス / テインの新純正互換ショックアブソーバー「エンデュラ・プロ・ベーシック」が『WRX』『ランエボX』などに適合

レスポンス / テインの新純正互換ショック「エンデュラ・プロ・ベーシック」、『ジューク』『ミラージュ』『3シリーズ』に適合

Web Option / 「枯渇する純正パーツ問題に終止符！」TEINの自社製スピンドルが切り拓く旧車チューンの未来

レスポンス / テインのローダウンスプリング「HIGH.TECH」、『アルファード／ヴェルファイア』ハイブリッド車に適合

レスポンス / テイン、スズキ『ジムニーノマド』適合の1インチリフトアップ車高調「ストリートアドバンスZ4」発売

レスポンス / テインの純正互換ショックアブソーバー「エンデュラ・プロ」が適合車種拡大、『アバルト500』『ヤリス』『シビック』など

Rally+.net / テインが3製品にラインナップを追加

Car Watch / 第3回（最終回）：「MONO RACING」も試して見えた、EDFC5のセッティング幅を拡大する懐の深さ【短期連載】テインのサスペンション減衰力コントローラー「EDFC5」をストリート＆サーキットで試す!!

Car Watch / 第2回：ストリートをターゲットとした全長調整式サスペンション「FLEX Z」とのマッチングはいかに？【短期連載】テインのサスペンション減衰力コントローラー「EDFC5」をストリート＆サーキットで試す!!

Car Watch / 第1回：第5世代のポイントであるジャーク制御、AI機能とは？【短期連載】テインのサスペンション減衰力コントローラー「EDFC5」をストリート＆サーキットで試す!!

ENGINE WEB / メカ好きの興味をそそるテイン【東京オートサロン2026】ダンパー内部の状態を可視化

レスポンス / TEINが発信する旧車の救済から注目技術搭載のサスペンションまで魅力的な製品を披露…東京オートサロン2026

CarWatch / テイン、「4×4ダンパーグラベル2」装着とともに足まわりの細部に手が加えられたジムニーノマド展示中

Car Watch / テイン、「東京オートサロン2026」出展 自社製のセリカ（ST205）用スーパーストラットやAE86用スピンドルなど展示

Moby / テインが「東京オートサロン2026」で“ジムニー ノマド”などデモカー展示！カストロールと共同

WEBOPTION / 「レース使用禁止も納得？」AI制御のテインEDFC5が“走りの質”を変えた理由

Car Watch / 中東日産のプロジェクトで使われるSUV「パトロール」、テイン製高性能4×4ダンパー採用

Rally+.net / テイン製・高性能4×4 オフロード・ダンパーが日産パトロールに採用

モトメガネカーズ / TEINが東京オートサロン2026出展！　ジムニー&ラリーカー展示へ

プレイドライブWeb / テイン製・高性能4×4 オフロード・ダンパーが日産パトロールに採用

Responce / テイン＆カスロトールが共同出展、ジムニーとラリーカーの展示やダンパーデモ、福引も…東京オートサロン2026

レスポンス / 日産『パトロール』にテイン製オフロード用ダンパー採用、中東市場で2026年発売へ

Yahoo!ニュース / 目からウロコ！　テインのEDFC5は普通の車高調をセミアクティブサスに進化させるデバイスだった！

レスポンス / 車高アップは乗り心地が悪いは昔の話？ TEINがクロスロードで証明した最適解～カスタムHOW TO特別編～

CarWatch / テインの車高調整式サスペンション「4×4ダンパーグラベル2」装着のジムニーノマドで悪路にチャレンジ！

Response / テイン中国マザー工場に現地取材！ ラリー発祥ショックアブソーバーが生まれる「2万1000平米の現場」とは？

Response / テイン「4×4グラベル2」を中国・宿遷で体感！ 速く走れるオフロード足の正体

日刊自動車新聞 電子版 / テイン、タイに現地法人　ASEAN強化に向け工場用地確保へ

Responce / 就活しながら走行会「ドラリク」、アップガレージとテインが開催へ…9月10日